長期放置でもOK!古くてもOK!エンジンかからなくても大丈夫!
ホームページをご覧いただいたお客様からのご依頼です。最後に車検を取ってから15年たっているお車でした。車検を切らせてから数年は車庫の中に入っていたそうですがしばらくして屋外駐車に変更されたそうです。ご商売をされていたそうでフロントドアと荷台あおりにカンバン(社名)がペイントされていました。
上物形状はダンプ・最大積載量は2,000kg・フロア5MT
機関の状態:バッテリー上がり。取り外して充電しましたがバッテリー自体の性能低下充電できず新品に交換。エンジンは非常にかかりずらい状況でした。なんとかエンジン始動しましたが始動直後の補器ベルトの鳴きで現地でベルトの張り調整、エンジン内部の異音はなし。排は白煙がものすごくでました。燃料タンクの軽油を全部抜いて新しく軽油を入れたら症状は改善されました。燃料の劣化です。クラッチの遊び、踏んだ時の節度間、シフトの入りも良好でした。
長期放置車のあるあるで【バッテリーがダメ】【燃料がダメ】【クラッチの張り付きでギアが入らない】の全症状でした。少しでも移動させることができてよかったです。
内装の状態:土汚れはありましたが運転席シートの破れはなく、ゴムマットの摩耗や切れはありませんでした。エアコンはなしパワーウインドウはついていませんでした。内張やダッシュボードにキズもなく、ルームクリーニングできれいになります。車内はタバコ臭・シートコゲ、ペット毛・獣臭はありませんでした。
外装の状態:屋外に置かれていたためサビは出ています。ボデー全体のツヤもありません。下回りはフレーム全体にサビ、一部分は腐食していましたが穴が開いているわけではありませんでした。カンバン(社名)は消しました。
上物の状態:ダンプの作動、シリンダーからの作動油もれ、各部グリスの給油状態など異常はありませんでした。荷台にサビあり腐食はあるが穴はなし。荷台の根太サビあり腐食はあるが穴はなし。佐渡なので年式相応というサビの具合でした。
査定ポイント
・ディーゼルエンジン”FD42”
・フロア5MT
・エアコンなし
・ディーゼルのダンプは古くてもOK!
・走行距離が少ない
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・日本自動車査定協会 査定士
・古物商(主たる営業所等届け出済み)
・全国131の提携オークション会場の相場データーからも適正価格を提案できる
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・査定後のしつこい連絡は一切なし
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